智慧消防由兩部分構(gòu)成，一部分是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，即感知和中樞系統(tǒng)，猶如人的五官和大腦;另一部分是聯(lián)動(dòng)滅火系統(tǒng)，即執(zhí)行系統(tǒng)，猶如人的四肢。這樣，智慧消防系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑的火災(zāi)隱患，采取相應(yīng)措施，及時(shí)撲救，將可能釀成大禍的火災(zāi)消滅在阻燃期或初期，防止災(zāi)害擴(kuò)大。設(shè)計(jì)、施工關(guān)注較多，而在投入運(yùn)行以后，往往缺乏足夠的重視。

 

　　隨著科技的進(jìn)步和信息化社會(huì)的到來,各個(gè)領(lǐng)域中的技術(shù)都在隨著時(shí)代的進(jìn)步而產(chǎn)生著各種各樣的變革。余壓監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,就是消防工作中一個(gè)與時(shí)代接軌的變革。但是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用不是一帆風(fēng)順的,在實(shí)際應(yīng)用中仍然面臨著一些問題,今天樂鳥小編來說說：

 

　　1.防煙樓梯間，防煙合用樓梯前室及前室外樓層走道部分別按規(guī)范要求設(shè)置壓力傳感器。上述各區(qū)域靜壓信號(hào)通過總線傳輸至相應(yīng)余壓控制主機(jī).各余壓控制器間彼此聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)經(jīng)計(jì)算后可得出各樓層的防煙樓梯間-樓梯前室間的壓差信號(hào)與樓梯前室-疏散樓層的壓差信號(hào)。

 

　　2.壓力傳感器與控制器間采用CAN總線進(jìn)行通信，控制器不斷采集各層樓梯間、前室、樓層的壓力數(shù)據(jù)，通過計(jì)算得出各樓層樓梯前室-疏散走廊之間的壓差信號(hào)，以最大壓差所在樓層（某層或某相鄰三層的中間層）作為消防疏散樓層。控制器將以消防疏散樓層計(jì)算出的壓差值判定旁通泄壓閥的開關(guān)邏輯，排除因其余樓層余壓壓差過低或過高引發(fā)的系統(tǒng)干擾。

 

　　3.如疏散樓層的防煙樓梯間-疏散樓道之間的壓差值大于設(shè)定值(地上：70Pa,可調(diào)；地下：60Pa,可調(diào))時(shí)，即調(diào)打開該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動(dòng)旁通泄壓閥泄壓；當(dāng)壓差值小于設(shè)定值(40Pa,可調(diào))時(shí)，即調(diào)小或關(guān)閉該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動(dòng)旁通泄壓閥.

 

　　4如疏散樓層的樓梯前室-疏散樓道之間的壓差值大于設(shè)定值(地上：50Pa,可調(diào)；地下：40Pa,可調(diào))時(shí)，即打開該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動(dòng)旁通泄壓閥泄壓；當(dāng)壓差值小于設(shè)定值(25Pa,可調(diào))時(shí)，即關(guān)閉該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動(dòng)旁通泄壓閥.

 

　　5.各余壓控制器聯(lián)網(wǎng)后采用控制器通訊總線傳輸信號(hào)至消防控制室管理主機(jī)。余壓控制器除在消防狀態(tài)下執(zhí)行既定的控制邏輯外，平時(shí)狀態(tài)下定期執(zhí)行系統(tǒng)自檢與泄壓閥動(dòng)作巡檢程序。各余壓控制器自檢及閥體巡檢結(jié)果通過控制器通訊總線實(shí)時(shí)傳輸至消防控制室管理主機(jī)內(nèi)。

 

　　安裝樂鳥余壓監(jiān)控系統(tǒng)，可以對疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時(shí)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量，也可有效解決疏散門兩側(cè)壓差過大而導(dǎo)致門無法正常開啟的故障，保證了疏散通道的安全疏通，使加壓送風(fēng)系統(tǒng)處于合理、有效的工作狀態(tài)，從而為現(xiàn)在火災(zāi)情況下人員的疏散和營救提供有力的保障。